在煤(mei)礦設計中,除了地(di)面(mian)YBM預裝(zhuang)式箱式(shi)移動變電站(zhan)容(rong)量(liang)選(xuan)型(xing)的(de)設(she)計是整(zheng)個(ge)礦井(jing)的(de)核(he)心外,井(jing)下(xia)移動變電站(zhan)也(ye)是礦井(jing)供(gong)電設計環(huan)節中非(fei)常重要的(de)壹(yi)個(ge)方面;而(er)且,井(jing)下(xia)移動變電站(zhan)要求(qiu)防(fang)爆(bao)型(xing),各(ge)種性(xing)能指(zhi)標高於(yu)地(di)面(mian)點(dian)電(dian)站(zhan)。
設(she)計(ji)人(ren)員(yuan)在面(mian)臨煤(mei)炭(tan)加(jia)快(kuai)資(zi)源(yuan)整(zheng)合形勢下,工(gong)作(zuo)任(ren)務中,設(she)計(ji)周(zhou)期短(duan),設(she)計(ji)中往(wang)往(wang)根(gen)據(ju)自己(ji)的(de)經驗進行(xing)估算並(bing)選(xuan)擇,這(zhe)樣(yang)就存在所(suo)選移動變電站(zhan)容(rong)量(liang)往(wang)往(wang)偏(pian)大(da),從主變電(dian)所或(huo)者(zhe)盤區變電(dian)所(suo)引至移動變電站(zhan)的(de)電(dian)纜(lan)就偏大(da),不(bu)僅(jin)浪費電纜(lan),增加建(jian)設(she)投(tou)資(zi),而(er)且(qie)不能很好(hao)地(di)發(fa)揮移動變電站(zhan)的(de)實際效率,保(bao)護(hu)裝(zhuang)置(zhi)起不到(dao)良好(hao)的保(bao)護(hu)性(xing)能,影(ying)響(xiang)煤礦的安(an)全(quan)生(sheng)產(chan);同時(shi),也(ye)為(wei)那些(xie)管(guan)理(li)不(bu)到(dao)位的礦井(jing)進行(xing)“超能力(li)”“超負荷(he)”開(kai)采生(sheng)產(chan)埋下安(an)全(quan)隱患(huan)。本(ben)文就(jiu)以上存在問(wen)題對(dui)井(jing)下(xia)移動電站(zhan)容(rong)量(liang)選(xuan)擇的(de)問(wen)題進行(xing)粗(cu)淺的論述。
電線接頭能(neng)帶(dai)負荷(he)電(dian)流(liu)操作(zuo),在緊(jin)急(ji)情(qing)況(kuang)下作(zuo)負荷(he)開(kai)關使(shi)作(zuo),並(bing)具有(you)隔離開關的(de)特點。損耗(hao)小(xiao)、噪(zao)音(yin)低(di)、抗(kang)短(duan)路(lu)和(he)過(guo)載能(neng)力(li)強(qiang),YBM預裝(zhuang)式箱式(shi)移動變電站(zhan)采用(yong)雙熔絲(si)全(quan)範圍(wei)保護(hu),高壓(ya)保護完(wan)善(shan),壹代產(chan)品(pin)具有(you)防(fang)缺相(xiang)功能(neng),箱體(ti)采用(yong)“三防(fang)“處(chu)理(li),適用於(yu)各(ge)種惡劣環(huan)境,箱式(shi)變電(dian)站(zhan)是當今配(pei)電系統(tong)、zui合(he)理(li)、zui安(an)全(quan)、zui科學(xue)的(de)壹(yi)種配(pei)電裝(zhuang)置(zhi)。
它是集高壓(ya)開關、變(bian)壓器、低(di)壓(ya)開(kai)關為(wei)壹體(ti)的(de)具體預裝(zhuang)和可(ke)移動的配(pei)電裝(zhuang)置(zhi)。而箱式(shi)變電(dian)站(zhan)除對(dui)內部(bu)開關,變(bian)壓氣(qi)設(she)備(bei)的(de)要求(qiu)外更(geng)為(wei)重要的(de)是箱式(shi)變電(dian)站(zhan)箱體(ti),選擇何(he)種材(cai)料(liao)、設計何(he)種結構(gou)和(he)外形顯(xian)得尤(you)為(wei)重要。
YBM預裝(zhuang)式箱式(shi)移動變電站(zhan)基(ji)本(ben)配(pei)置(zhi)
(1)牽引:前側(ce)鋼制(zhi)牽引,可選(xuan)直(zhi)連(lian)式、180°轉盤,拖(tuo)車(che)可加(jia)裝(zhuang)撞剎,提高了(le)移動式緊(jin)急(ji)制(zhi)動安(an)全(quan)性(xing)。
(2)制動(dong):有(you)氣(qi)剎接口(kou)和(he)手搖式(shi)剎車(che)移動撞剎系統(tong),確(que)保行(xing)駛中的(de)安(an)全(quan)性(xing)。
(3)支撐(cheng):配(pei)有(you)機械或(huo)液壓支(zhi)撐裝(zhuang)置(zhi)以保(bao)證(zheng)移動電站(zhan)操作(zuo)時(shi)的穩(wen)定(ding)性(xing)。
(4)門窗:有(you)通風(feng)窗及(ji)大(da)門(men),進風迷宮(gong)風(feng)道,出風(feng)百(bai)葉窗可(ke)供操作(zuo)人(ren)員(yuan)操作(zuo)和(he)維護(hu)。
(5)照(zhao)明(ming):車(che)箱內(nei)有(you)吸(xi)頂(ding)防(fang)爆(bao)燈,方便工(gong)作(zuo)人(ren)員(yuan)操作(zuo)。
(6)外觀:排氣(qi)管(guan)采用(yong)上或下排氣(qi),外層(ceng)塗(tu)裝(zhuang)材(cai)料(liao)采用(yong)防(fang)鹽(yan)霧腐(fu)蝕(shi)塗(tu)料(liao),色彩警(jing)示標(biao)誌(zhi)。
(7)外置(zhi):外置(zhi)式油(you)箱,電(dian)纜絞(jiao)盤,剎車(che)指示(shi)燈。