工字(zi)鋼電(dian)纜滑(hua)車(che)是壹種(zhong)重要的(de)吊(diao)裝(zhuang)工具，他(ta)結(jie)構(gou)簡單(dan)，使用方(fang)便(bian)，能(neng)夠(gou)多次改(gai)變(bian)滑車(che)與(yu)滑(hua)車組牽引鋼(gang)索的(de)方向(xiang)和起(qi)吊(diao)或(huo)移(yi)動(dong)運(yun)轉(zhuan)物(wu)體(ti)，特別(bie)是由滑車聯合組(zu)成(cheng)的(de)滑車組(zu)，配合卷(juan)揚機(ji)，桅(wei)桿或(huo)其他(ta)起(qi)重機(ji)械，廣泛(fan)應(ying)用(yong)在建築(zhu)安裝(zhuang)作業中(zhong)。產(chan)品(pin)規格(ge)從0.03-320T,輪(lun)系(xi)從單(dan)輪(lun)至拾(shi)輪(lun)，吊(diao)具有吊(diao)鉤，鏈環(huan)，吊(diao)環(huan)，吊(diao)梁(liang)四(si)種(zhong)，可(ke)供用(yong)戶選擇(ze)。
工字(zi)鋼電(dian)纜滑(hua)車(che)導(dao)軌(gui)輸送系(xi)統也稱(cheng)之(zhi)為懸(xuan)掛(gua)運(yun)輸設(she)備(bei)軌(gui)道、軌道懸掛(gua)輸送設備(bei)、懸(xuan)掛(gua)式軌(gui)道輸送裝置(zhi)等(deng)，該(gai)系(xi)列產(chan)品(pin)使用壽(shou)命(ming)長(chang)，操作簡便(bian)，又(you)節(jie)省空間(jian)，還能(neng)在多個(ge)工位同(tong)時作業(ye)，大(da)大的(de)提高了(le)生(sheng)產(chan)工作的(de)效率。
工字(zi)鋼電(dian)纜滑(hua)車(che)是滑車中的(de)壹種(zhong)，在設備(bei)的(de)維(wei)護中(zhong)有(you)很多(duo)需要註(zhu)意(yi)的(de)地方，工字(zi)鋼電(dian)纜滑(hua)車(che)主要(yao)是運用於各(ge)大(da)建(jian)築中(zhong)，很多(duo)使用者(zhe)將(jiang)設(she)備(bei)使用完(wan)以(yi)後，就(jiu)將(jiang)設(she)備(bei)放(fang)在壹邊(bian)並沒(mei)有(you)對它進行(xing)保養(yang)。消毒碗櫃(gui)尺(chi)寸，工字(zi)鋼就(jiu)是壹種(zhong)鋼梁(liang)，鋼(gang)材使用時間(jian)長了(le)以後(hou)就會(hui)出現生(sheng)銹(xiu)的(de)現象，只要做(zuo)好壹定(ding)的(de)養(yang)護工作，才(cai)能(neng)夠(gou)讓(rang)它為建(jian)築(zhu)行(xing)業長(chang)期(qi)服務。
工字(zi)鋼電(dian)纜滑(hua)車(che)剛購買(mai)回去使用的(de)時候是非常(chang)嶄新的(de)，設備(bei)的(de)表面(mian)非(fei)常(chang)光滑，並(bing)且(qie)沒(mei)有(you)收(shou)到任何的(de)腐蝕。為了(le)長期(qi)保持(chi)設備(bei)表面(mian)的(de)光滑的(de)，使用完(wan)了(le)之後(hou)就必(bi)須對設備(bei)進(jin)行(xing)清理(li)，將(jiang)表面(mian)的(de)汙(wu)垢(gou)清(qing)理(li)幹凈，擦拭幹凈，並(bing)且(qie)需要(yao)在需要(yao)擦拭潤(run)滑油(you)的(de)位置擦上潤(run)滑油(you)，保證設(she)備(bei)的(de)正常(chang)運轉。
工字(zi)鋼電(dian)纜滑(hua)車(che)使用前註(zhu)意(yi)事項：
1、使用前要(yao)清(qing)楚滑(hua)車(che)的(de)額(e)定(ding)起(qi)重量，不(bu)能(neng)超載使用。若(ruo)滑(hua)車上沒(mei)有(you)*時，可(ke)以(yi)進(jin)行(xing)估算(suan)。
2、工字(zi)鋼電(dian)纜滑(hua)車(che)使用前要(yao)檢(jian)查滑(hua)車(che)的(de)輪(lun)槽(cao)、輪(lun)軸(zhou)、拉(la)板(ban)、吊(diao)鉤等(deng)部(bu)位，看有無(wu)裂縫、損傷(shang)，各部分轉(zhuan)動(dong)是否靈活，螺釘(ding)有無(wu)松(song)動現(xian)象(xiang)，不合格(ge)的(de)滑車不(bu)準(zhun)使用。如(ru)果(guo)發現滑(hua)車(che)和吊(diao)鉤有變(bian)形和裂紋(wen)或軸(zhou)的(de)定(ding)位(wei)不完善(shan)時，不能(neng)使用。
3、滑(hua)車(che)槽(cao)面(mian)的(de)磨損深度超(chao)過(guo)鋼絲繩(sheng)直(zhi)徑的(de)20%；輪(lun)緣部(bu)分(fen)有破(po)碎損傷(shang)；輪(lun)軸(zhou)磨損超過軸(zhou)徑(jing)2%；輪(lun)軸(zhou)套(tao)磨損超過壁厚(hou)10%；組(zu)成滑輪(lun)組的(de)吊(diao)鉤或吊(diao)環(huan)的(de)危(wei)險(xian)斷(duan)面(mian)磨損超過厚(hou)度的(de)12%，在使用中(zhong)存(cun)在以上問(wen)題(ti)的(de)滑車禁(jin)止使用。
4、使用鋼(gang)絲繩(sheng)的(de)直(zhi)徑必(bi)須與(yu)滑(hua)輪(lun)相配(pei)，以免鋼絲繩(sheng)和滑(hua)輪(lun)互(hu)相損傷(shang)。
5、在受力(li)方向(xiang)變(bian)化較大(da)的(de)地方或高空作業(ye)中，不(bu)宜(yi)采用(yong)吊(diao)鉤型(xing)滑(hua)車，以防(fang)止(zhi)脫鉤。
6、滑輪(lun)組在穿(chuan)繞後，開(kai)動(dong)卷(juan)揚機(ji)緩(huan)慢收(shou)緊鋼絲繩(sheng)進(jin)行(xing)試吊(diao)，並(bing)檢(jian)查有(you)無(wu)卡(ka)繩、磨損及鋼絲繩(sheng)相(xiang)互(hu)摩(mo)擦等(deng)現(xian)象。發現問(wen)題(ti)時，應(ying)立(li)即(ji)處(chu)理(li)，不(bu)得(de)勉強工作。
7、若(ruo)多門(men)滑輪(lun)只使用其中幾門(men)時，滑輪(lun)的(de)起重量應(ying)按(an)門(men)數比例相(xiang)應(ying)降(jiang)低(di)。
8、滑(hua)輪(lun)組在工中，應(ying)盡(jin)量保持(chi)垂(chui)直(zhi)狀態，其中心線應(ying)通(tong)過重物(wu)的(de)重心，使重物(wu)保(bao)持平穩上升。當(dang)使用溜(liu)繩(sheng)拉(la)歪(wai)重物(wu)時，滑輪(lun)組中(zhong)心線傾(qing)斜，其所受的(de)力(li)可(ke)能(neng)大於(yu)重物(wu)的(de)重力(li)，在計(ji)算及選用(yong)滑(hua)輪(lun)時，應(ying)予(yu)考(kao)慮(lv)。
9、要(yao)認(ren)真(zhen)檢(jian)查鋼(gang)絲繩(sheng)的(de)牽引方(fang)向(xiang)和導(dao)向(xiang)滑輪(lun)的(de)位置是否正確，避免鋼絲繩(sheng)脫(tuo)槽(cao)或(huo)卡(ka)住(zhu)。
10、工字(zi)鋼電(dian)纜滑(hua)車(che)滑(hua)輪(lun)應(ying)定(ding)期(qi)檢(jian)修(xiu)和清(qing)除(chu)塵(chen)粒(li)，滑輪(lun)在使用過(guo)程(cheng)中，應(ying)定(ding)期(qi)對轉動的(de)部分加(jia)潤(run)滑油(you)，不僅(jin)能(neng)在工作時省力(li)，又能(neng)減(jian)少(shao)軸(zhou)承磨損和防(fang)止(zhi)銹(xiu)蝕。
11、滑輪(lun)在不使用時，要清(qing)洗(xi)幹凈，上好潤(run)滑油(you)，放在通風(feng)幹燥處(chu)，下(xia)墊(dian)木(mu)板。
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