電(dian)纜滑線滑(hua)車(che)是(shi)壹(yi)種用於移(yi)動供(gong)電和(he)信(xin)號(hao)傳(chuan)輸(shu)的設備(bei)，主(zhu)要(yao)由C型(xing)滑軌(gui)、懸吊(diao)架(jia)、連接器(qi)（耦合(he)接頭(tou)）、攜纜小車(che)（首(shou)車(che)、尾(wei)車(che)、中(zhong)間(jian)車(che)）等(deng)部(bu)件組(zu)成。其結構簡(jian)單(dan)，安(an)裝簡(jian)便(bian)，運(yun)行平穩且安(an)全可靠(kao)，適用(yong)於多(duo)種環境，如室(shi)內、室(shi)外(wai)、多(duo)塵、多(duo)灰(hui)、溫(wen)差較大及具有壹(yi)定(ding)防爆(bao)要(yao)求(qiu)的場(chang)合(he)‌。

電纜滑線滑(hua)車(che)車(che)‌是(shi)壹(yi)種用於移(yi)動供(gong)電和(he)信(xin)號(hao)傳(chuan)輸(shu)的設備(bei)，主(zhu)要(yao)由C型(xing)滑軌(gui)、懸吊(diao)架(jia)、連接器(qi)（耦合(he)接頭(tou)）、攜纜小車(che)（首(shou)車(che)、尾(wei)車(che)、中(zhong)間(jian)車(che)）等(deng)部(bu)件組(zu)成。其結構簡(jian)單(dan)，安(an)裝簡(jian)便(bian)，運(yun)行平穩且安(an)全可靠(kao)，適用(yong)於多(duo)種環境，如室(shi)內、室(shi)外(wai)、多(duo)塵、多(duo)灰(hui)、溫(wen)差較大及具有壹(yi)定(ding)防爆(bao)要(yao)求(qiu)的場(chang)合(he)‌。

結構特點

電纜滑線滑(hua)車(che)的主(zhu)要(yao)組(zu)成部(bu)分包括(kuo)：

滑軌(gui)‌：作為(wei)推纜臺車(che)的載(zai)體(ti)，有直段和(he)弧(hu)形段，直段單(dan)位(wei)長度(du)為(wei)4米或6米，通(tong)過(guo)耦(ou)合(he)器(qi)連接可以(yi)延展伸長(chang)‌。

懸吊架(jia)‌：用於懸(xuan)吊(diao)軌(gui)道(dao)，確保(bao)導軌(gui)不(bu)會(hui)竄動，具有螺(luo)栓(shuan)止(zhi)動功能(neng)‌。

耦(ou)合(he)接(jie)頭‌：冷軋板軋制(zhi)成形，通(tong)過(guo)螺(luo)栓(shuan)止(zhi)動作用(yong)，使(shi)兩(liang)根(gen)導(dao)軌(gui)連接起來，無(wu)限制延(yan)長(chang)導軌(gui)‌

攜纜小車(che)‌：包括(kuo)首車(che)、尾(wei)車(che)和(he)中(zhong)間(jian)車(che)，采用全封閉滾(gun)動軸承(cheng)，行走(zou)輪靈(ling)活(huo)，適用於灰(hui)塵較大的場(chang)合(he)‌。

應用場景(jing)

電(dian)纜滑線滑(hua)車(che)廣(guang)泛(fan)應用(yong)於鐵路貨(huo)場(chang)、港(gang)口(kou)碼(ma)頭(tou)、自動化(hua)生產線（如(ru)汽車(che)組(zu)裝線）、高(gao)層建(jian)築(zhu)的電(dian)梯(ti)井(jing)道(dao)等場(chang)合。其(qi)特(te)點包括(kuo)：

耐(nai)酸、耐(nai)堿、耐(nai)鹽霧(wu)‌，適(shi)用於各種惡(e)劣(lie)環(huan)境‌。

運行速(su)度(du)快(kuai)‌，最(zui)大(da)可達160米/分鐘(zhong)‌。

結(jie)構緊湊(cou)‌，占用(yong)空間(jian)小，適合(he)空間(jian)有限的場(chang)合(he)‌。

穩定性好‌，配備(bei)專(zhuan)用(yong)的滾(gun)輪和導(dao)向裝置，確保(bao)在(zai)C型(xing)軌(gui)上平(ping)穩運行‌。