膨(peng)脹(zhang)段原理分析與描述 　　 膨(peng)脹(zhang)段是根(gen)據(ju)滑(hua)觸(chu)線在不同溫(wen)度環(huan)境(jing)工(gong)作(zuo)的情(qing)況下，對(dui)滑觸(chu)線在熱脹(zhang)冷(leng)縮(suo)時所(suo)產生的直(zhi)線(xian)形(xing)變(bian)（型(xing) 材(cai)擠壓對(dui)頂）和(he)冷(leng)縮(suo)時（型(xing)材收(shou)縮(suo)）而(er)造成斷(duan)電而(er)設(she)計(ji)的。它(ta)由兩(liang)個可(ke)移(yi)動(dong)段與滑觸(chu)線幹(gan)線本體直(zhi)截串(chuan)聯(lian)連接(jie)而(er)成，其(qi)基(ji)本原(yuan)理(li)為：它(ta)由相對(dui)的靜(jing)態滑片和(he)動(dong)態(tai)滑(hua)片疊插(cha)組成壹(yi)個與滑觸(chu)線本體截面(mian)相(xiang)吻(wen)合(he)的過(guo)渡體，在滑(hua)觸(chu)線環(huan)境(jing)溫度(du)變(bian)化時可(ke)自(zi)由地進行(xing)直(zhi)線(xian)移(yi)動(dong)。由於靜(jing)態(tai)滑片和(he)動(dong)態(tai)滑(hua)片疊插(cha)後(hou)，無(wu)論(lun)怎樣(yang)伸(shen)展與

HXDL系列(lie)電纜(lan)滑(hua)線有(you)軌(gui)道(dao)、電纜(lan)小(xiao)車、電纜(lan)以及(ji)懸吊、固定(ding)等(deng)組件(jian)組合(he)而(er)成。該(gai)產品(pin)以其(qi)簡(jian)潔(jie)的結(jie)構、完(wan)備的性能(neng)被(bei)廣(guang)泛(fan)地(di)應(ying)用(yong)於鐵路貨場(chang)、港(gang)口碼(ma)頭等(deng)起重(zhong)運輸機械(xie)的移(yi)動(dong)供電和(he)信(xin)號(hao)傳(chuan)輸系統中(zhong)。